El Raize y el Yaris Cross son los SUV crossover subcompactos producidos por Toyota basados en el segmento B para el Yaris Cross. Esta revisión de Yaris Cross y Raize está lleno de detalles sobre, el exterior, aspecto interior, tamaño del motor, y el rendimiento.
Los precios reflejan los precios medios BE FORWARD a Noviembre de 2024.
Toyota Raize | Toyota Yaris Cross | |
---|---|---|
Capacidad/Puertas | 4 puertas/5 asientos | 5 puertas/5 asientos |
Par motor | 140 Nm | 153 Nm |
Velocidad máxima | 150 Kph | 180 Kph |
0-100 km/h | 11,1 segundos | 11,2 segundos |
Potencia máxima | 89 CV | 90 CV – 114 CV |
Motor | 1.0L – 1.2L | 1.5L |
Capacidad Depósito | 36L | 42L |
Características principales | Control de crucero adaptativo Sistema de ayuda al aparcamiento Smart Panorama Función de aviso de colisión y función de frenado anticolisión. | Sistema de seguridad precolisión (incluye peatones de noche y de día) Detección de ciclistas (sólo de día) y asistencia en giros de intersección. Asistente de señales de tráfico Asistente de seguimiento de carril y control de crucero activo. |
Consumo de combustible | 17.4 Km/L – 18.6 Km/L | 25.5 Km/L – 26.6 Km/L |
Largo x Ancho x Alto | 3.99×1.69×1.62 m | 4.18×1.76×1.59 m |
BE FORWARD PRICE | USD 12,430 – USD 32,700 | USD 15,230 – USD 32,190 |
Toyota Raize
Precio del Toyota Raize en BE FORWARD
0 km ~ 19,999 km | $11,800 ~ $32,660 |
20,000 km ~ 39,999 km | $10,630 ~ $20,830 |
40,000 km ~ 59,999 km | $10,900 ~ $17,870 |
60,000 km ~ | $10,830 ~ $16,440 |
Exterior
El Raize es un Sport Utility Vehicle subcompacto. Sus dimensiones en pulgadas son 157,3 de largo, 66,7 de ancho, 66,3 de alto y 99,4 de batalla. Las características exteriores incluyen una parrilla trapezoidal, faros halógenos y llantas de aleación de 16 pulgadas.
Los acabados superiores incluyen faros LED automáticos, DRL LED, carrocería bicolor, faros antiniebla y llantas de aleación de 17 pulgadas. En la parte trasera, hay un portón abatible, luces traseras LED, una antena de aleta de tiburón y un alerón. El Raize está disponible en varios colores de carrocería, como rojo, naranja, azul claro y gris oscuro.
Interior
Una longitud de 4 metros y un diseño de 2 cajas altas han permitido a Toyota optimizar el espacio del habitáculo a pesar de las reducidas dimensiones del Raize. Este SUV compacto es popular por su pequeño tamaño pero sorprendentemente espacioso interior. Tiene cinco plazas con suficiente espacio para la cabeza, las piernas, las rodillas y los hombros.
Las opciones de almacenamiento disponibles incluyen bolsillos en las puertas delanteras con portabotellas, portavasos, bolsillos para chaquetas en los asientos delanteros, una guantera, una pequeña bandeja delante de la palanca de cambios y una papelera central.
El equipamiento interior de serie incluye un volante multifunción de tres radios:
- Cuadro de instrumentos digital
- 1 pantalla de infoentretenimiento de 8,0 pulgadas
- 1x puerto USB
- 1x toma de 12 voltios
- Conectividad Bluetooth
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Sistema de audio con 4 altavoces
Detrás del asiento trasero, el Raize ofrece 369 litros de espacio de carga que se pueden ampliar abatiendo los asientos traseros divididos 60:40 y utilizando su opción de cubierta de 2 niveles que ofrece un área de almacenamiento adicional debajo de la zona de carga.
¿Sabías que el Toyota Raize está disponible en los grados X, S, G y Z?
Las diferencias entre cada una de ellas se explican en la parte inferior del blog. Compruébalo!
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Eficiencia de Combustible y Motor
El Toyota Raize se ofrece con tres motores opcionales: Un motor de gasolina turboalimentado de 1,0 litros (1KR-VET) y 3 cilindros con una potencia de salida de 98 CV y 103 lb-pie de par de serie. En la configuración estándar, la potencia se transfiere a las ruedas delanteras a través de una transmisión D-CVT(Dual CVT). La transmisión estándar es FWD con 4WD disponible.
Su eficiencia de combustible para el modelo 2WD es de 18,6 km / L y para el modelo 4WD, es de 17,4 km / L. El motor de gasolina de 3 cilindros y 1,2 litros (WA-VE) tiene una potencia nominal de 90 CV y 83 lb-pie de par.
La potencia se envía a la rueda delantera a través de una transmisión D-CVT. Un sistema híbrido en serie que combina un motor de 3 cilindros y 1,2 litros (WA-VEX) con un motor eléctrico E1A. Esta combinación tiene una potencia nominal de 105 CV y 130 lb-pie de par. Este sistema transfiere la potencia a las ruedas a través de un sistema híbrido de propulsión sinérgica.
Este modelo híbrido tiene una eficiencia de combustible nominal de 28 km/l. La aceleración medida de 0 a 100 km/h es de 10, 12 y 11,1 segundos para el 1.0 litros turboalimentado, el 1.2 litros atmosférico (WA-VE) y el 1.2 litros híbrido (WA-VEX), respectivamente.
La perspectiva del escritor
El Toyota Raize es una buena oferta de Toyota, es espacioso, versátil y tiene una amplia distancia al suelo. El Raize es cómodo y funcional con espacio suficiente para cinco pasajeros. Su asiento del conductor ajustable manualmente de serie está colocado lo suficientemente alto con una gran visibilidad de la carretera, lo que lo hace adecuado para todo tipo de conductores; además, su volante eléctrico de 3 radios agrega esa comodidad tan necesaria al volante.
El Raize es un buen conductor diario con un empuje extra deseado para hacer esas ráfagas cortas al adelantar, y sus grandes ventanas hacen que la cabina esté aireada y al mismo tiempo brindan buena visibilidad hacia el exterior. La cabina es relativamente silenciosa, por lo que es más fácil escuchar la radio o mantener conversaciones.
Las características de seguridad disponibles y estándar del Raize incluyen bolsas de aire SRS, advertencia de cambio de carril, freno para evitar colisiones, advertencia de colisión, VSC y TRC, y ABS y asistencia de frenado con EBD. La potencia del Raize oscila entre 90 y 105 CV. El Raize es un coche básico con muchas características de serie. Es magníficamente eficiente y fantástico, pero su transmisión no es una buena combinación para el motor turboalimentado, ya que le impide desarrollar todo su potencial.
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Toyota Raize vs Daihatsu Rocky
El Toyota Raize es una versión rebautizada del SUV compacto Daihatsu Rocky (A200), diseñado y fabricado por Daihatsu, filial de Toyota. Con el emblema de Toyota, el Raize es ligeramente más caro que el Rocky. El Toyota Raize y el Daihatsu Rocky son básicamente el mismo coche, con la diferencia más notable del salpicadero y el emblema. Bajo el capó, tienen un propulsor similar con prestaciones parecidas, y el interior también es similar.
El Rocky está disponible en 8 colores: gris oscuro metalizado, plata clásico metalizado, negro Ultra sólido, amarillo metalizado, blanco perla brillante, rojo Compagno, rojo Compagno 2 tonos y blanco Icy 2 tonos, mientras que el Raize está disponible en 12 colores: negro, blanco, amarillo, rojo, plata metalizado, gris metalizado, amarillo negro, blanco negro, rojo negro, turquesa MM negro, turquesa MM y plata metalizado negro.
Toyota Yaris Cross
Precio del Toyota Yaris en BE FORWARD
0 km ~ 19,999 km | $12,430 ~ $25,880 |
20,000 km ~ 39,999 km | $13,510 ~ $21,570 |
40,000 km ~ 59,999 km | $12,430 ~ $25,530 |
60,000~ | $13,480 ~ $15,220 |
Exterior
El Toyota Yaris Cross es un gemelo del hatchback XP210 Toyota Yaris y ambos están construidos sobre la plataforma Toyota GA-B. Pero a diferencia de su hermano con puerta trasera estándar, el Yaris Cross es mucho más grande y alto, con una distancia al suelo de 6,7 pulgadas, un ancho de 69,5 pulgadas, una longitud de 164,6 pulgadas, una altura de 62,8 pulgadas y una distancia entre ejes de 100,8 pulgadas.
Las características exteriores estándar incluyen pasos de rueda anchos y cuadrados con revestimiento de plástico alrededor de los parachoques y llantas de aleación de 16 pulgadas que en conjunto le dan al Yaris Cross un estilo «robusto». El Yaris Cross es elegante pero fácil de usar y se adapta perfectamente al ajetreo urbano.
Interior
El Yaris Cross es un SUV crossover subcompacto construido por Toyota. Con una altura de 61,4 pulgadas, una longitud de 164,6 pulgadas, un ancho de 69,5 pulgadas y una distancia entre ejes de 100,8 pulgadas, el Yaris Cross es tan pequeño pero sorprendentemente lo suficientemente espacioso como para acomodar cómodamente en su cabina a cinco adultos de constitución mediana con suficiente cabeza, piernas y espacio.
Espacio para las rodillas, los pies y los hombros incluso en viajes más largos. Las características interiores estándar incluyen un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 8.0 pulgadas con perillas físicas que simplifican la navegación a los menús principales y conectividad Android Auto y Apple CarPlay. Las opciones de almacenamiento incluyen portavasos, una bandeja delante de la palanca de cambios y debajo de la pantalla de infoentretenimiento, bolsillos en las puertas y una guantera con una bandeja encima.
El área de carga de 400 litros es lo suficientemente grande como para albergar varias bolsas con la opción de extenderla al máximo abatiendo los asientos traseros divididos 60/40 (estándar).
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Eficiencia de Combustible y Motor
El Yaris Cross se ofrece con dos motores opcionales: un motor de gasolina de 3 cilindros y 1,5 litros (M15-FKS) con una potencia de 118 CV y 107 lb-pie de par. Este motor transfiere potencia a las ruedas a través de una transmisión CVT. La transmisión estándar es FWD; hay disponible una opción AWD.
Un sistema híbrido que combina un motor de gasolina de 1,5 litros (M15-FXE) con un motor AC síncrono de 1NM (delantero) para el modelo FWD (estándar) o 1MM AC síncrono (trasero) para el AWD-i (tracción total inteligente). ) modelo. La potencia combinada de este sistema es de 114 CV. La potencia a las ruedas se transfiere a través de una transmisión e-CVT. A finales de 2022, Toyota presentó el Yaris Cross GR Sport con un toque de estilo, ajuste y manejo de su brazo de deportes de motor GR Sports.
Este modelo es un poco diferente en comparación con el resto de la gama. Está disponible con el tren motriz híbrido de 1.5 litros (M15-FXE) con tren motriz FWD únicamente. Su potencia nominal es de 114 hp y 104 lb-pie de torque. Su eficiencia de combustible nominal es de 26 km/L.
La perspectiva del escritor
El atractivo del Yaris cross no termina en el exterior, sino que también continúa en el interior. Hay muchos materiales suaves, cómodos y suaves al tacto en toda la cabina que lucen limpios y agradables. El puesto de conducción es alto con buena visión del exterior y los asientos son cómodos y acogedores.
El espacio en el asiento trasero es un poco limitado. No hay tanto espacio para la cabeza como nos hubiera gustado, pero aún así, dos adultos altos pueden sentarse con una comodidad razonable. Las características de seguridad estándar incluyen asistencia para mantenerse en el carril, control de crucero adaptativo y frenado autónomo de emergencia. Las características disponibles incluyen sensores de estacionamiento integrales y monitoreo de puntos ciegos.
La única potencia del sistema híbrido de 1,5 litros es de 114 CV. Lo Yaris Cross es muy eficiente aunque lento, muy espacioso y cómodo con un área de carga que es más de lo que cabría esperar. El acabado interior es bonito, pero podría haber sido mejor reduciendo la cantidad de plásticos y mejorando el sistema de información y entretenimiento. El Yaris Cross es un coche apto para personas de todas las edades.
Veredicto Final
En casi todos los aspectos de un automóvil, los modelos Toyota Raize y Toyota Yaris Cross intentan parecerse a ellos. Yaris Cross y Raize tienen un aspecto similar por dentro y por fuera, aunque cuentan con un amplio espacio para sentarse. Ofrecen adornos interiores de lujo, manejo y conducción cómoda y están equipados con características de seguridad activa.
Tanto el Yaris Cross como el Raize son mejores para cruceros urbanos con un mayor consumo de combustible y ofrecen una conducción cómoda y lujo en su gama estándar. Por otro lado, el Toyota Yaris Cross es caro en comparación con el Toyota Raize y ambos tienen la misma capacidad de carga, pero el Yaris Cross ofrece más potencia y un depósito de combustible de gran capacidad. ¿A cuál irás: Toyota Yaris Cross vs Raize? Visita BE FORWARD.
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