O Raize e o Yaris Cross são os SUVs crossover subcompactos produzidos pela Toyota com base no segmento B para o Yaris Cross. Esta revisão do Yaris Cross e Raize está cheia de detalhes sobre o exterior, aparência interior, tamanho do motor e desempenho.
Os preços reflectem a média dos preços BE FORWARD a partir de Outubro de 2024.
| Toyota Raize | Toyota Yaris Cross | |
|---|---|---|
| Capacidade/Portas | 4 portas/5 lugares | 5 portas/5 lugares |
| Torque | 140 Nm | 153 Nm |
| Velocidade máxima | 150 Kph | 180 Kph |
| De 0 a 100 km/h | 11,1 seg | 11,2 seg |
| Potência máxima | 89 cv | 90 cv – 114 cv |
| Motor | 1.0L – 1.2L | 1.5L |
| Capacidade do tanque de combustível | 36L | 42L |
| Características principais | Controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo Sistema de assistência ao estacionamento Smart Panorama Função de aviso de colisão e função de travagem anti-choque. | Sistema de Segurança de Pré-Colisão (inclui pedestres de dia e de noite) Deteção de Ciclistas (apenas de dia) e Assistência em Curvas em Cruzamentos. Assistência à Sinalização Rodoviária. Assistência ao Seguimento da Faixa de Rodagem. Controlo Ativo da Velocidade de Cruzeiro. |
| Consumo de combustível | 17.4 Km/L – 18.6 Km/L | 25.5 Km/L – 26.6 Km/L |
| Comprimento x Largura x Altura | 3.99×1.69×1.62 m | 4.18×1.76×1.59 m |
| PREÇO BE FORWARD | USD 12,430 – USD 32,700 | USD 15,230 – USD 32,190 |
Toyota Raize
Preço do Toyota Raize em BE FORWARD
| 0 km ~ 19,999 km | $11,800 ~ $32,660 |
| 20,000 km ~ 39,999 km | $10,630 ~ $20,830 |
| 40,000 km ~ 59,999 km | $10,900 ~ $17,870 |
| 60,000 km ~ | $10,830 ~ $16,440 |
Exterior


O Raize é um veículo utilitário desportivo subcompacto. As suas dimensões em polegadas são o comprimento 157,3, a largura 66,7, a altura 66,3 e a distância entre eixos 99,4. As características exteriores incluem uma grelha trapezoidal, faróis de halogéneo e jantes de liga leve de 16 polegadas.
Versões superiores incluem faróis automáticos LED, luzes LED DRL, uma carroçaria de dois tons, faróis de nevoeiro e jantes de liga leve de 17 polegadas. Na traseira, existe uma porta traseira basculante, luzes traseiras LED, uma antena tipo barbatana de tubarão e um spoiler. O Raize está disponível em várias cores de carroçaria, incluindo vermelho, laranja, azul claro e cinzento profundo.
Interior


Um comprimento de 4 metros e um design de 2 caixas altas permitiram à Toyota otimizar o espaço do habitáculo, independentemente da pequena dimensão do Raize. Este SUV compacto é popular pelo seu tamanho pequeno, mas com um interior surpreendentemente espaçoso.
Tem cinco lugares com espaço suficiente para a cabeça, pernas, joelhos e ombros. As opções de arrumação disponíveis incluem bolsos nas portas dianteiras com suportes para garrafas, suportes para copos, bolsos para casacos nos bancos dianteiros, um porta-luvas, um pequeno tabuleiro à frente da alavanca das mudanças e um compartimento central.
As características interiores de série incluem um volante multifunções de três raios;
- Painel de instrumentos digital
- Ecrã de infoentretenimento de 8,0 polegadas
- 1 porta USB
- 1 tomada de 12 volts
- Conetividade Bluetooth
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Sistema de áudio com 4 altifalantes
Atrás do banco traseiro, o Raize oferece 369 litros de espaço de carga que pode ser aumentado rebatendo os bancos traseiros bipartidos 60:40 e utilizando a sua opção de plataforma de 2 níveis que oferece uma área de armazenamento extra sob a área de carga.
Sabia que o Toyota Raize está disponível nas versões X, S, G e Z?
As diferenças entre cada uma delas são explicadas na metade inferior do blogue abaixo. Veja!
Eficiência do Combustível e Motor


O Toyota Raize é proposto com três motores opcionais: Um motor a gasolina turbo de 1,0 litros (1KR-VET) de 3 cilindros com uma potência de 98 cv e 103 lb-pé de binário de série.
Numa configuração de série, a potência é transferida para as rodas dianteiras através de uma transmissão D-CVT (Dual CVT). O sistema de tração padrão é FWD com 4WD disponível. A sua classificação de eficiência de combustível para o modelo 2WD é de 18,6 km/L e para o modelo 4WD é de 17,4 km/L. Um motor a gasolina de 1,2 litros (WA-VE) de 3 cilindros tem uma potência nominal de 90 cv e 83 lb-pé de binário.
A potência é enviada para a roda dianteira através de uma transmissão D-CVT. Um sistema híbrido de série que associa um motor de 3 cilindros de 1,2 litros (WA-VEX) a um motor elétrico E1A. Esta combinação tem uma potência nominal de 105 cv e 130 lb-pé de binário. Este sistema transfere a potência para as rodas através de um sistema híbrido de transmissão sinérgica. Este modelo híbrido tem uma eficiência de combustível nominal de 28 km/L.
Aceleração medida dos 0 aos 100 km/h é de 10 segundos, 12 segundos e 11,1 segundos para o sistema turbo de 1,0 litros, o sistema híbrido de 1,2 litros com aspiração natural (WA-VE) e o sistema híbrido de 1,2 litros (WA-VEX), respetivamente.
Perspetiva do Escritor
O Toyota Raize é uma boa oferta da Toyota, é espaçoso, versátil e tem uma ampla distância ao solo. Raize é confortável e funcional, com espaço suficiente para cinco passageiros. O seu banco do condutor de série, ajustável manualmente, está colocado a uma altura suficiente para proporcionar uma excelente visibilidade da estrada, o que o torna adequado para todos os tipos de condutores.
Além disso, o seu volante elétrico de 3 raios proporciona o tão necessário conforto ao volante. O Raize é um bom condutor quotidiano, com um impulso extra desejado para fazer aquelas ultrapassagens curtas, e as suas grandes janelas tornam o habitáculo arejado, ao mesmo tempo que proporcionam uma boa visibilidade para o exterior. O habitáculo é relativamente silencioso, o que facilita a audição do rádio ou a conversação.
As características de segurança disponíveis e de série do Raize incluem airbags SRS, aviso de saída da faixa de rodagem, travão anticolisão, aviso de colisão, VSC e TRC e ABS e assistência à travagem com EBD. A potência do Raize varia entre 90 e 105 cv. O Raize é um automóvel básico com muitas características de série.
É soberbamente eficiente e fantástico, mas a sua transmissão não é uma boa combinação para o motor turbo, pois impede-o de realizar todo o seu potencial.

Leia também: Comparação de Toyota Raize vs Toyota RAV4
Toyota Raize vs Daihatsu Rocky


O Toyota Raize é uma versão rebatizada do SUV compacto Daihatsu Rocky (A200), concebido e construído pela filial da Toyota, a Daihatsu. Com um emblema Toyota, o Raize é ligeiramente mais caro do que o Rocky. O Toyota Raize e o Daihatsu Rocky são essencialmente o mesmo carro, sendo a sua diferença mais notável o painel de instrumentos e o emblema. Sob o capô, apresentam um motor semelhante com desempenho semelhante e o interior também é semelhante.
O Rocky está disponível em 8 cores: cinzento escuro metalizado, prata clássico metalizado, preto ultra sólido, amarelo metalizado, branco pérola brilhante, vermelho Compagno, vermelho Compagno 2 tons e branco gelo 2 tons, enquanto o Raize está disponível em 12 cores: preto, branco, amarelo, vermelho, prata metalizado, cinzento metalizado, amarelo preto, branco preto, vermelho preto, turquesa MM preto, turquesa MM e prata metalizado preto.
Toyota Yaris Cross
Preço do Toyota Yaris na BE FORWARD
| 0 km ~ 19,999 km | $12,430 ~ $25,880 |
| 20,000 km ~ 39,999 km | $13,510 ~ $21,570 |
| 40,000 km ~ 59,999 km | $12,430 ~ $25,530 |
| 60,000~ | $13,480 ~ $15,220 |
Exterior


O Toyota Yaris Cross é um gémeo do Toyota Yaris hatchback XP210, sendo ambos construídos sobre a plataforma GA-B da Toyota. Mas ao contrário do seu irmão hatchback standard, o Yaris Cross é muito maior e mais alto, com uma distância ao solo de 6,7 polegadas, uma largura de 69,5 polegadas, um comprimento de 164,6 polegadas, uma altura de 62,8 polegadas e uma distância entre eixos de 100,8 polegadas.
As características exteriores de série incluem cavas das rodas largas e quadradas com revestimento de plástico à volta dos para-choques e jantes de liga leve de 16 polegadas que, em conjunto, conferem ao Yaris Cross um estilo “robusto”. O Yaris Cross é elegante, mas fácil de utilizar e perfeitamente adequado para a azáfama urbana.
Interior


O Yaris Cross é um SUV crossover subcompacto construído pela Toyota. Com uma altura de 61,4 polegadas, comprimento de 164,6 polegadas, largura de 69,5 polegadas e distância entre eixos de 100,8 polegadas, o Yaris Cross é tão pequeno mas surpreendentemente espaçoso.
O suficiente para acomodar confortavelmente cinco adultos de estatura média no seu habitáculo, com espaço suficiente para a cabeça, pernas, joelhos, pés e ombros, mesmo em viagens mais longas.
As características interiores de série incluem um sistema de infoentretenimento com ecrã tátil de 8,0 polegadas com botões físicos que simplificam a navegação para os menus principais e conetividade Android Auto e Apple CarPlay.
Opções de arrumação incluem suportes para copos, um tabuleiro à frente da alavanca das mudanças e por baixo do ecrã de infoentretenimento, bolsos nas portas e um porta-luvas com um tabuleiro por cima.
A área de carga de 400 litros é suficientemente grande para transportar vários sacos, com a opção de a aumentar ao máximo, rebatendo os bancos traseiros bipartidos 60/40 (de série).
Sabe qual é a diferença entre um SUV e um crossover?
Compreenda as diferenças e encontre o melhor veículo para si!

Leia também: Qual é a diferença entre um SUV e um Crossover?
Eficiência de Combustível e Motor


O Yaris Cross está disponível com dois motores opcionais: Um motor a gasolina de 1,5 litros (M15-FKS) de 3 cilindros com uma potência de 118 cv e 107 lb-pé de binário.
Este motor transfere a potência para as rodas através de uma transmissão CVT. O sistema de tração padrão é FWD, estando disponível uma opção AWD. Um sistema híbrido que associa um motor a gasolina de 1,5 litros (M15-FXE) a um motor 1NM AC síncrono (dianteiro) para o modelo FWD (standard) ou 1MM AC síncrono (traseiro) para o modelo AWD-i (tração integral inteligente).
A potência combinada deste sistema é de 114 CV. A potência para as rodas é transferida através de uma transmissão e-CVT. No final de 2022, a Toyota apresentou o Yaris Cross GR Sport com um toque de estilo, afinação e manuseamento do seu braço de desportos motorizados GR Sports.
Este modelo é um pouco diferente em comparação com o resto da gama. Está disponível com o grupo motopropulsor híbrido de 1,5 litros (M15-FXE) apenas com tração FWD.
A sua potência nominal é de 114 cv e 104 lb-pé de binário. A sua eficiência de combustível nominal é de 26 km/L.
Perspetiva do Escritor
O atrativo do Yaris Cross não termina no exterior, continua também no interior. Existem muitos materiais macios, confortáveis e de toque suave em todo o habitáculo, com um aspeto limpo e agradável.
A posição de condução é elevada, com uma boa visão do exterior, e os bancos são confortáveis e acolhedores. O espaço no banco traseiro é um pouco limitado. Não há tanto espaço para a cabeça como seria de desejar, mas ainda assim, dois adultos altos podem sentar-se com um conforto razoável.
As funcionalidades de segurança de série incluem assistência à manutenção na faixa de rodagem, controlo de cruzeiro adaptativo e travagem de emergência autónoma.
As funcionalidades disponíveis incluem sensores de estacionamento a toda a volta e monitorização do ângulo morto. A potência do único grupo motopropulsor híbrido de 1,5 litros é de 114 CV.
O Yaris Cross é muito eficiente, embora lento, espaçoso e confortável, com uma área de carga que é mais do que seria de esperar. Os acabamentos interiores são agradáveis, mas poderiam ter sido melhores, reduzindo a quantidade de plásticos e actualizando o sistema de infoentretenimento.
O Yaris Cross é um automóvel adequado para pessoas de todas as idades.
Veredicto Final
Em quase todos os aspectos de um automóvel, os modelos Toyota Raize e Toyota Yaris Cross estão a tentar assemelhar-se a eles.
O Toyota Yaris Cross e o Raize têm um aspeto semelhante por dentro e por fora, sendo compostos por lugares sentados espaçosos, oferecem acabamentos interiores de luxo, uma condução confortável e estão equipados com características de segurança ativa.
Tanto o Yaris Cross como o Raize são melhores para viagens citadinas, com um consumo de combustível mais elevado e oferecem uma condução confortável e luxuosa na sua gama de série. Por outro lado, o Toyota Yaris Cross é mais caro do que o Toyota Raize e ambos têm a mesma capacidade de carga, mas o Yaris Cross oferece mais potência e um depósito de combustível com grande capacidade.
Qual é que vai escolher: Toyota Yaris Cross vs Raize? Visite BE FORWARD.

Sou um entusiasta de automóveis e um escritor automóvel freelancer experiente com mais de 5 anos de jornalismo automóvel. Reconhecido por fornecer conteúdo envolvente e informativo em diversos sites e blogues, com destaque em plataformas como a BE FORWARD. Uma paixão por automóveis, aliada a um historial comprovado de artigos perspicazes, que demonstram um profundo conhecimento do sector.
Com mais de 5 anos de experiência de escrita no domínio automóvel, especializei-me na cobertura abrangente de tópicos relacionados com automóveis. O meu portfólio inclui análises interessantes, notícias actualizadas e artigos aprofundados, demonstrando um conhecimento versátil do panorama automóvel. Esta experiência reflecte o meu empenho em fornecer conteúdos perspicazes que cativam os leitores de um vasto espetro de entusiastas de automóveis e do público em geral.
O meu automóvel favorito é o Range Rover Sport pelo seu design luxuoso, desempenho potente e conforto inigualável em estrada e fora dela.






